Arranque en frío y reductor de tiempo de motores de uso profesional. Previene el agotamiento de la batería y desgaste del motor. No requiere de calentamiento (motores diesel). Efectivo en temperaturas de 50° bajo cero.
Modo de uso:
pulverizar la entrada del aire o en el filtro, dejar evaporar, acelerar ligeramente durante el arranque, repetir si fuera necesario. No usar en zonas cerradas, no almacenar en vehículos, no use en equipos conectado o energizados. Ideal para: motores a gasolina, diesel, camiones, karting, motores estacionarios, motores a kerosene.
